"Si en la primera noche uno de los participantes te susurra con ojos brillantes que ahora sabe por qué llamamos a nuestras salidas Blackout Ride, entonces sabes que has hecho todo bien."
BDesde 2018, nuestra primera Blackout Ride nos llevó a los Wildays en Emilia-Romagna, cerca de Parma. Un evento aún muy manejable, pero organizado con pasión por nuestros amigos de Anvil Motociclette. Ahora la ubicación ha cambiado y se encuentra en Salsomaggiore Terme, en un amplio y pronto nuevamente pequeño terreno de motocross. Pero este año, de todos modos, muchas cosas fueron muy diferentes...
Nuestra gira comenzó el jueves por la mañana en nuestra granja. Once personas de diferentes edades, amigos y clientes, entre 30 y más de 50 años. Con ocho motocicletas, un grupo bien manejable. Nuestra vieja furgoneta Chevy amarilla, conducida por nuestro fotógrafo de casa y de la granja Jörg y acompañado por su hijo Maximilian como camarógrafo, volvió a hacer un valiente servicio como burro de carga.
A las 10 de la mañana ya partimos bajo un cielo muy nublado. Sobre el Chiemsee, rumbo a Austria. En el Staller Sattel, primera pausa para el almuerzo en grupo y espera para el siguiente paso fronterizo. Y puntualmente, al cruzar la frontera hacia Italia, comenzó también la fuerte lluvia. Bien, entonces todos los pasos de los Dolomitas en grupo bajo la lluvia. Algo nuevo.
Pero, ya sea la R NineT, K100, Triumph Thruxton, la GS más reciente o nuestra vieja dama azul y blanca, todas se comportaron valientemente incluso a un ritmo rápido y con 400 kilómetros diarios. Incluso la Triumph Rocket 3R con sus neumáticos de 240 no se dejó detener por el aquaplaning y avanzó como un rompehielos a toda velocidad por un paso tras otro. Para los motociclistas, nombres sonoros como Stelvio, Furkelpass, Grödnerjoch, Pordoi, Ronda di Stella eran apenas legibles bajo la lluvia. Sin embargo, la ventaja fue que, aparte de nosotros, apenas había otros en la carretera.
La mañana siguiente prometía un clima seco, incluso aquí y allá algo de sol. ¡A montar en las bicicletas y a través de los Dolomitas que se extienden hacia el suroeste y de valles indescriptibles y pequeños puertos! Y luego, de nuevo lluvia. Nuevamente en las bolsas de plástico y continuar, no había otra opción, el horario era duro.
En el Monte Bodone, la pausa para el almuerzo, que más tarde también fue considerada como una agresión física masiva. Los italianos saben cómo presentar un menú. Pero como después del Monte Baldo solo se iba por la autopista hasta Fidenza, los kilos ganados no contaron tanto.
El Burghotel Tabiano Castello con la excelente cena (sí, otra vez comida) y la hospitalidad de la gerente del hotel de Viena, Petra, compensó rápidamente por la lluvia y el viaje por la autopista.
A la mañana siguiente, una breve excursión a Reggio Emilia a nuestro socio de motocicletas clásicas Ruote da Sogno. Llegamos al paraíso de las motocicletas. Solo que dos horas para más de 700 motocicletas son simplemente demasiado cortas. Dos semanas probablemente hubieran sido mejor.
Por la tarde, luego al recinto del evento de los Wildays. Impresionante cómo los italianos logran crear una atmósfera tan relajante y acogedora una y otra vez. Además de foodtrucks, bares y muchas marcas de motocicletas que también ofrecían pruebas de manejo, también nos encontramos con nuestro amigo Arnaldo de Holy Freedom, quien tenía un pequeño stand allí. Pero lo más destacado fueron los motocross, que no se dieron tregua en la carrera.
Nuestro piloto de Rocket 3R, Franz, no se lo pensó dos veces y reservó un vuelo acrobático sobre los Wildays. 30 minutos de loopings y giros en una máquina monomotor de 22.000 ccm de 1954. Respeto. Su sonrisa probablemente aún no ha desaparecido hoy.
El camino de regreso a través de los Dolomitas occidentales, la última noche en Alpenresort Al Foss y luego a través del valle de Passeier y el paso de Jaufen no fue menos espectacular y trajo a todos (excepto a nuestro dron), después de cinco días, de vuelta a casa.
¿Apagón? Desde luego. Después de unas pocas horas, la rutina, el estrés y todo lo negativo desaparecieron por completo. Como suele suceder al montar en moto. Pero aquí, con una dinámica de grupo y una intensidad que se puede disfrutar durante mucho tiempo.
¡Ya estamos emocionados por la próxima Blackout Ride con ustedes!
Muchas gracias por conducir adelante a Yassin y por irse a Franz y gracias por las fotos a Jörg y Maximilian.
