Los viajes largos o las excursiones de varios días en moto son, para la mayoría de los motociclistas, las vacaciones de sus sueños. Pero deben estar bien planificados. Porque a pesar de la falta de espacio, debes llevar ropa de moto para cada temperatura en tu equipaje y estar preparado para todas las eventualidades. Esto significa para ti: empacar de manera que ahorres espacio, combinar bien y, sobre todo, trabajar en capas.
Dependiendo de las temperaturas en las que estés, necesitarás diferentes capas. En climas cálidos, generalmente son suficientes dos capas: una capa base más ropa de protección. Si hace un poco más de frío, complementas esta combinación con una capa intermedia.
"En qué capa te encargas de la protección contra el desgaste y los impactos, queda a tu elección. Hay ropa de moto designada para cada capa y al final depende de qué capa decidas mantener puesta siempre."
Nuestro consejo: Llevar una capa base con función de protección, protectores extraíbles y una camiseta funcional. Esto te dará una máxima flexibilidad en viajes largos en diferentes zonas climáticas.
Capa base
La capa base se coloca directamente sobre el cuerpo y forma la base de tu look en capas. Y por muy poco sexy que suene, lo mejor aquí es optar por ropa interior funcional transpirable de poliamida, poliéster, polipropileno o lana merina. Su principal función es transportar la humedad que se genera al sudar hacia el exterior. Otro punto a favor de la ropa interior funcional: se seca rápidamente. Lávalo por la noche y a la mañana siguiente estará completamente seco de nuevo.
Los tejidos de algodón no son adecuados como capa base, ya que solo son transpirables en estado seco. Tan pronto como entra en juego un líquido, se empapan y solo se secan muy lentamente. Otro inconveniente es la rápida formación de olores.
Capa base de Pando Moto con porcentaje de Dyneema® para resistencia a la abrasión y Lycra para transpirabilidad. Enfría y transporta la humedad. Equipable con protectores para hombros, codos y espalda. Los lazos para el pulgar aseguran un ajuste seguro de las mangas.
Camiseta funcional pura como manga larga de Outlast® de The Rokker Company como capa base. La función no se nota en la camiseta. Simplemente enjuagar por la noche, colgar para secar durante la noche y volver a ponérsela al día siguiente.
Capa intermedia
Para no pasar frío en temperaturas más frías, siempre deberías llevar algo más abrigado en tu equipaje. Casi cualquier cosa sirve para esto, como una camiseta de manga larga o un suéter más grueso de algodón. El aire entre las capas actúa como aislante y te protege del frío.
En temperaturas más extremas, la lana merina se ha demostrado especialmente eficaz como capa intermedia. A diferencia de otros tipos de lana, es transpirable y no pica. Otra ventaja es que, debido a sus propiedades antimicrobianas, no se forman olores desagradables tan rápidamente. Esto es especialmente práctico cuando la próxima oportunidad de lavar la ropa está aún lejos.
Es importante también que la ropa sea cómoda de llevar. No hay nada peor que estar sentado en la moto y que algo se desplace o raspe. Por eso, deberías probarte todo lo que quieras llevar antes. Así verás también qué prendas combinan y cómo puedes combinarlas mejor. Un buen básico es fundamental.
Capa superior
La capa superior es tu ropa de protección. Dependiendo del material del que esté hecha, hay algunas cosas a tener en cuenta.
Muchas chaquetas y pantalones de moto no son impermeables. Un protector de lluvia separado en el equipaje evita que tu ropa se empape con la lluvia. Tanto el cuero como los tejidos textiles suelen volverse muy pesados cuando están mojados. Esto los hace incómodos de llevar y, al mismo tiempo, la ropa mojada aumenta el riesgo de enfermarse.
Si tu ropa de moto tiene una membrana impermeable y transpirable, es especialmente importante que también lleves tejidos transpirables por debajo. Así sacarás el máximo provecho de tu traje.
A menudo, las chaquetas y pantalones de moto también tienen un forro extraíble. En este caso, incluso tienes una capa con la que puedes trabajar según la temperatura. También asegúrate de que todo te quede bien.
Dependiendo de cuánto espacio tengas, puedes llevar una selección de ropa más pequeña o más grande. Lo más importante, lo hemos resumido aquí:
- Capa Base: Ropa interior funcional
- Capa Intermedia: Camisa de manga larga de lana merina y/o suéter o sudadera con capucha
- Capa Superior: Ropa de moto impermeable y resistente a la abrasión o protección contra la lluvia separada si es necesario.
Nuestro consejo: enrolla tu ropa al empacar. Ahorras mucho espacio.
