Aussi individuel que soit chaque motard, ses exigences et ses besoins en matière de vêtements de moto le sont aussi. Néanmoins, une chose doit toujours être au premier plan et c'est un minimum de protection et de sécurité que les vêtements de moto doivent offrir.
C'est pourquoi vous devez toujours rechercher l'abréviation CE pour "Conformité Européenne", qui signifie "Conformité Européenne" lors de l'achat. Dès que vous repérez ce label sur un produit, vous pouvez être sûr qu'il est conforme à la norme et aux lois européennes communes en matière de santé, de sécurité et d'environnement.
Les vêtements moto certifiés CE sont testés selon la norme EN 17092 depuis avril 2018. Même avant cela, il y avait une norme européenne EN 13595, qui fixait les exigences pour les vêtements de moto. Cependant, cela a été conçu davantage pour les conducteurs professionnels et a donc été largement ignoré par l'industrie du vêtement. Sur la base de cette norme et de la certification CE, chaque motard peut reconnaître au premier coup d'œil des vêtements de moto sûrs et protecteurs, même sans aucune connaissance spécialisée des matériaux, des méthodes de traitement ou de la construction. La résistance à l'abrasion, la résistance des coutures, la résistance à la déchirure, la stabilité dimensionnelle et l'innocuité sont testées.
1. Résistance à l'abrasion
Ce test détermine combien de temps il faut pour qu'un trou se forme dans le matériau lorsqu'il est frotté. Plus il dure longtemps, plus la résistance à l'abrasion est élevée et meilleure est la protection en cas de chute.
2. Résistance des coutures
En cas de chute, il est primordial que les coutures de vos vêtements moto tiennent le coup. C'est pourquoi la résistance des coutures est également testée lors de la certification CE.
3. Résistance à la déchirure
Un échantillon de matériau déchiré est utilisé pour mesurer la force nécessaire pour déchirer davantage le tissu. Plus le matériau est résistant à la déchirure, plus vos vêtements de moto vous offrent de la sécurité.
4. Stabilité dimensionnelle
Le vêtement est lavé 5 fois dans une machine à laver spécialement conçue. Seuls les vêtements qui ne rétrécissent pas de plus de 5 % réussissent le test. Car si les vêtements de moto rétrécissent trop, les protections risquent de ne plus être au bon endroit et ainsi de perdre leur fonction de protection.
5. Sécurité
Les produits chimiques (par exemple dans la peinture) sont souvent utilisés dans la fabrication de vêtements de moto. Pour réussir le test, ceux-ci doivent être inoffensifs pour le corps et la peau.
Si un vêtement a subi et réussi tous les tests, il est divisé en l'une des 5 classes de protection suivantes pour les vêtements de moto certifiés CE :
AAA
Les vêtements de moto qui atteignent la cote AAA offrent à l'utilisateur la meilleure protection et la plus grande résistance à l'abrasion. Les combinaisons en cuir une ou deux pièces sont classiques pour cette certification. Mais de nos jours, les vêtements de moto fabriqués à partir d'autres matériaux peuvent également atteindre ce statut. Surtout pour les conducteurs professionnels et lors de la conduite sur des circuits, vous devez choisir des vêtements de moto de la classe de protection AAA.
aa
La classe de protection AA est recommandée pour les randonneurs. Car en plus d'une protection contre l'abrasion relativement élevée, il offre également une protection contre les intempéries et les intempéries. De plus, l'ergonomie du conducteur n'est pas autant restreinte qu'en classe AAA. C'est principalement parce que le matériau utilisé est plus léger et plus souple.
UNE
Proportionnellement, cette classe a la plus faible protection contre l'abrasion mais limite le moins la liberté de mouvement du conducteur. Les vêtements sont légers et conviennent particulièrement aux cavaliers de loisir et de ville.
B
Le type de vêtement classé dans la classe B n'offre qu'une protection contre l'abrasion mais pas de protection contre les chocs. Ce sont généralement des vestes ou des pantalons de moto qui sont fournis sans protections. Le consommateur doit alors les acheter séparément et les placer dans les poches prévues à cet effet.
C
Les ensembles de protecteurs sont divisés dans cette classe, par ex. B. ne sont maintenus ensemble que par un matériau en maille et n'offrent donc qu'une protection contre les chocs.
Cependant, la norme EN17092 ne s'applique qu'aux vêtements de moto tels que les vestes et les pantalons. Les chaussures, les gants, les protections et les casques ont leurs propres normes contre lesquelles ils sont testés et certifiés. Ici aussi, vous devez vous assurer que vous choisissez la bonne classe et donc la bonne protection.
En Europe, il est interdit aux détaillants et aux fabricants de vendre des vêtements de protection non certifiés. Malheureusement, tout le monde n'adhère pas aux règles et n'imprime pas une marque CE ( par exemple pour l'exportation de la Chine) sur leurs produits, même s'ils n'ont aucune certification. Cependant, ces contrefaçons sont généralement faciles à repérer si vous savez à quoi ressemble l'original.
De plus, les vêtements de moto certifiés CE sont parfois accompagnés d'une brochure qui explique tout ce qui est important et contient un lien vers la déclaration de conformité, ou DoC en abrégé. Si un produit n'a pas de DoC, il n'est pas non plus certifié CE.
