"Così individuale come ogni biker, così individuali sono anche le sue esigenze e necessità riguardo all'abbigliamento da moto. Tuttavia, una cosa dovrebbe sempre essere al primo posto ed è un minimo di protezione e la sicurezza che l'abbigliamento da moto dovrebbe offrire."
Pertanto, dovresti sempre prestare attenzione all'abbreviazione CE per "Conformité Européenne", tradotto "Conformità Europea", quando acquisti. Non appena scopri questo marchio su un prodotto, puoi essere certo che è conforme agli standard e alle leggi sulla salute, sicurezza e ambiente comunemente in vigore in Europa.
L'abbigliamento da moto certificato CE è testato secondo la norma EN 17092 dal aprile 2018. Anche prima esisteva una norma europea EN 13595, che stabiliva i requisiti per l'abbigliamento da moto. Tuttavia, questa era più orientata ai piloti professionisti e quindi è stata in gran parte ignorata dall'industria dell'abbigliamento. Sulla base di questa norma e della certificazione CE, ogni motociclista può riconoscere a colpo d'occhio un abbigliamento da moto sicuro e protettivo, anche senza conoscenze specifiche sui materiali, sui metodi di lavorazione o sulla costruzione. Vengono testati la resistenza all'abrasione, la resistenza delle cuciture, la resistenza alla lacerazione, la stabilità della forma e l'innocuità.
1. Resistenza all'abrasione
Con questo test si determina quanto tempo ci vuole affinché si formi un foro nel materiale a causa dell'attrito. Più a lungo ci vuole, maggiore è la resistenza all'abrasione e maggiore è la protezione in caso di caduta.
2. Resistenza della cucitura
Se si verifica una caduta, è fondamentale che le cuciture della tua abbigliamento da moto resistano. Per questo motivo, durante la certificazione CE viene testata anche la resistenza delle cuciture.
3. Resistenza allo strappo
Mediante un campione di materiale strappato si misura quanta forza è necessaria per strappare ulteriormente il tessuto. Più resistente è il materiale, maggiore è la sicurezza che ti offre il tuo abbigliamento da moto.
4. Stabilità della forma
In una lavatrice appositamente sviluppata, il capo viene lavato 5 volte. Solo i capi che si restringono al massimo del 5% superano il test. Infatti, se l'abbigliamento da moto si restringe troppo, potrebbe succedere che i protettori non si trovino più nella posizione corretta e quindi perdano anche la loro funzione protettiva.
5. Sicurezza
Nella produzione di abbigliamento per motociclisti vengono spesso utilizzati anche prodotti chimici (ad esempio, nei colori). Per superare il test, questi devono essere sicuri per il corpo e la pelle.
Se un indumento ha superato tutti i test, viene classificato in una delle seguenti 5 classi di protezione per abbigliamento motociclistico certificato CE:
AAA
L'abbigliamento da moto che raggiunge la classificazione AAA offre al portatore la massima protezione e la massima resistenza all'abrasione. Classici per questa certificazione sono le tute in pelle a una o due pezzi. Ma oggigiorno anche l'abbigliamento da moto realizzato con altri materiali può raggiungere questo status. Soprattutto per i piloti professionisti e durante le corse in pista, si dovrebbe scegliere abbigliamento da moto della classe di protezione AAA.
AAA
Per i motociclisti, si consiglia la classe di protezione AA. Infatti, oltre a un'ottima resistenza all'abrasione, offre anche protezione dagli agenti atmosferici e dalle intemperie. Inoltre, l'ergonomia del pilota non è così limitata come nella classe AAA. Questo è dovuto principalmente al fatto che il materiale utilizzato è più leggero e flessibile.
UN
In relazione, questa classe ha la minore protezione dall'abrasione, ma limita meno la libertà di movimento del pilota. L'abbigliamento è leggero e si adatta particolarmente bene ai motociclisti per tempo libero e in città.
B
"Il tipo di abbigliamento classificato nella classe B offre solo protezione contro l'abrasione ma non contro gli impatti. Si tratta per lo più di giacche o pantaloni da moto che vengono forniti senza protezioni. Queste devono essere acquistate separatamente dal consumatore e inserite nelle tasche apposite."
C
In questa classe vengono assegnati gli ensemble di protezione, che ad esempio sono tenuti insieme solo da un materiale a rete e quindi offrono solo protezione dagli impatti.
La norma EN17092 si applica solo all'abbigliamento da moto come giacche e pantaloni. Le scarpe, i guanti, i protettori e i caschi hanno norme proprie in base alle quali vengono testati e certificati. Anche qui dovresti prestare attenzione a scegliere la classe giusta e quindi la protezione adeguata.
In Europa è vietato ai commercianti e ai produttori vendere abbigliamento protettivo che non abbia certificazione. Purtroppo non tutti rispettano le regole e stampano qualche simbolo CE (ad esempio per China Export) sui loro prodotti, anche se non hanno alcuna certificazione. Tuttavia, queste contraffazioni sono spesso facili da riconoscere, se si sa come appare l'originale.
Inoltre, l'abbigliamento da moto certificato CE è talvolta accompagnato da un opuscolo che spiega nuovamente tutto ciò che è importante e contiene un link alla dichiarazione di conformità, abbreviata in DoC. Se un prodotto non ha un DoC, non è nemmeno certificato CE.
