Pour la première fois, nous avons organisé un nouveau festival européen de la moto en collaboration avec l'équipementier d'aventure américain Mosko Moto du 25 au 27 août 2023. La combinaison de customiseurs, de scramblers, de vélos électriques et surtout d'aventure et d'enduro sur le terrain de la brasserie du château Maxlrain dans le quartier de Rosenheim a trouvé un écho auprès de nos clients et exposants. Et cela malgré le fait que le festival a été pour nous un véritable baptême du feu à cause de deux tempêtes.
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Un véritable parc d'aventures pour motocyclistes a été construit sur le terrain de 60 000 mètres carrés de la brasserie du château de Maxlrain. En plus d'un dealer mile avec plus de 50 exposants, bars, scènes et food trucks, de nombreux fabricants ont proposé des essais gratuits. Outre les essais, les sorties guidées et les conférences, deux cours tout-terrain ont permis à chacun de perfectionner ses techniques avec ou sans l'aide des instructeurs de High Enduro End, et des stars de l'enduro telles que Pol Tarrés et Kevin Gallas ont également démontré leur compétences.
Plus de 3 000 participants venus de 20 nations ont célébré l'amour du motocyclisme sous la devise « 3 JOURS 2 ROUES 1 AMOUR ».
Des exposants de toute l'Europe et le sponsor principal YAMAHA, dans le cadre des 40 ans du Tenere Spirit Camp, ont assuré un grand nombre de visiteurs internationaux qui ont profité des contreforts bavarois des Alpes et de la bière Maxlrainer. Dès le départ, nous souhaitions un festival national fort qui deviendrait dans les années à venir un rendez-vous d'aventure et de motos personnalisées en Europe continentale. Tous les visiteurs sont visiblement unis par leur passion pour la moto et l'aventure.
« Nous voulions créer exactement un tel endroit, un tel week-end, où chacun peut vivre cette passion, rencontrer des personnes partageant les mêmes idées et s'inspirer des autres. Et nous avons vraiment réussi à le faire tout de suite, cela n'aurait pas pu se passer mieux. », s'enthousiasme la co-organisatrice Silke von Mosko Moto.
53 exposants, une cinquantaine de conférences et plus de 800 essais et visites guidées
Le parcours des marques et des revendeurs sur la Schlosswiese était rempli de monde varié ; les conférences et ateliers animés par des voyageurs, des photographes et des fabricants au cours des trois jours ont été particulièrement appréciés. Les essais routiers d'Aprilia, BMW Motorrad, Ineos Grenadier, Triumph Motorcycles, Royal Enfield, Ural Sidecar Motorcycles, YAMAHA et Zero Motorcycles étaient constamment complets. Les visites proposées par un groupe de guides bénévoles, Ballerrosso et kurvX, affichaient déjà complet à l'approche de l'événement. La particularité des aventuriers était certainement les randonnées guidées en gravier sur des routes et des sentiers légaux. Pour tous ceux qui ne bénéficiaient plus d'une visite guidée, plus de 5 000 km de données de visite étaient mises à disposition pour leur propre appareil de navigation.
Ni la chaleur de 35 degrés ni le vent de force 12 n'ont atténué l'ambiance
Le baptême du feu pour nous a commencé par trois jours de travaux dans des températures parfois supérieures à 35 degrés, qui se sont terminés par le premier orage lorsque tout a été terminé jeudi soir. Environ 600 mètres de clôtures de chantier et 12 tentes d'exposants ont dû être reconstruites ou réparées pendant la nuit. La deuxième tempête de samedi après-midi s'est transformée en ouragan avec des vents atteignant 130 km/h et a provoqué l'interruption de l'événement pendant une heure. Grâce à une coordination préalable intensive avec les autorités et les forces de sécurité, la situation a été parfaitement évaluée et des dégâts plus graves ont été évités. Après la tempête, le Rock Antenne Band et Jimmy Cornett & The Deadmen ont encore fait monter la température ; la veille au soir, Red Stingray de Rosenheim et le nouveau groupe ROVAR ont assuré une atmosphère exubérante mais paisible.
Un démarrage absolument réussi grâce à toutes les personnes impliquées
« L'offre diversifiée de stands, de conférences, de visites, d'essais et de formations, combinée à un emplacement idéal et à des possibilités de camping, est certainement unique en Bavière, voire en Europe », déclare Matthias de la boutique en ligne badandbold.com à propos du festival. concept. Barbara, directrice générale de Bad and Bold, ajoute : "Quand vous regardez les yeux brillants des visiteurs et lisez les nombreux e-mails de remerciement et commentaires, vous savez que l'année de préparation et d'investissement élevé en valait la peine."
Nous tous les quatre de Bad & Bold et Mosko Moto sommes convaincus que le MaxlRIDE MOTOFESTIVAL deviendra à moyen terme un enrichissement absolu de la scène de l'aventure et du custom en Europe.
En plus de l'équipe d'organisation composée de quatre personnes, plus de 80 bénévoles ont veillé au bon déroulement du premier festival. "Sans les bénévoles, qui ont tout donné avec passion, du montage au démontage, la mise en place d'un tel événement serait impensable. Nous tenons à les remercier autant que nous." Roel s'enthousiasme pour Mosko Moto.
Une création en tant que festival personnalisé et d'aventure de haute qualité est prévue
Même si les travaux de suivi pour 2023 prennent du temps, la date pour 2024 est déjà fixée : la deuxième édition du MaxlRIDE MOTOFESTIVAL aura lieu du 23 au 25 août 2024 . Les exposants et les marques peuvent d'ores et déjà s'inscrire sur l'un des emplacements convoités, et la prévente de tickets visiteurs, notamment pour les emplacements de camping limités, débutera également prochainement.
